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   德國(guó)airtec ZX-SR型無(wú)桿氣缸帶或不帶導(dǎo)軌的緊湊型氣動(dòng)線性執(zhí)行器旨在節(jié)省空間。在行程相同的情況下，我們的“K"系列比我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短 30%。專門設(shè)計(jì)的聚氨酯密封件機(jī)械鎖定在鋁型材中，提供高密封特性和無(wú)粘滑行程。氣缸包括集成傳感器凹槽、可調(diào)節(jié)緩沖墊和用于接近傳感器的永磁體。提供無(wú)導(dǎo)軌 S 和 K 系列，帶可調(diào)滑動(dòng)導(dǎo)軌 SG 和 KG 系列或滾柱導(dǎo)軌 SR 和 KR 系列。

    德國(guó)airtec ZX-SR型無(wú)桿氣缸工作原理如下：

無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。

無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。

磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。

活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

   德國(guó)airtec ZX-SR型無(wú)桿氣缸應(yīng)用實(shí)例：

自動(dòng)化制造和裝配

加工包裝

紡織品和陶瓷

倉(cāng)儲(chǔ)

藥品和化學(xué)品

食品生產(chǎn)

測(cè)試、檢查和質(zhì)量控制

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。